宁波内河水域首例插桩式作业平台启动

       12月1日，由宁波冶金勘察设计研究股份有限公司负责勘测的永丰桥拓宽改造项目水域勘察施工正式启动。

       永丰桥拓宽改造勘察项目位于原永丰桥北侧姚江水域，共9个勘探孔，每个孔深约90米。勘察主要目的是为桥梁的设计、施工提供基础性地质资料。

       本次勘察工程所处水域通航环境复杂、交通组织难度大、通航秩序影响广，为保证勘察施工期间船舶的正常通航，宁冶勘会同宁波市城市基础设施建设发展中心、三江口海事处、宁波海事局通航管理处仔细研究勘探施工方案，决定采用插桩式作业平台，在满足钻探需求的同时保证了航道内船舶的正常通行，在宁波内河水域属于首例。

       目前，该水域勘察工作进度已过半，项目预计于本月底前完成勘察外业工作。

       据悉，永丰桥于2001年建成通车，是连接江北、海曙两区的重要交通枢纽。此次拓宽改造工程西起蔡家河桥、东至大闸路，全长约800米。项目完成后不仅可以实现机非分离，消除安全隐患，还可以提升永丰桥通行能力，解决东西向道路交通拥堵的困境，大幅提升姚江两岸过江通行能力。